Approvato il Decreto legislativo che cambia le regole in materia di assicurazione obbligatoria per la responsabilità civile dei veicoli. Ecco quando scatta l'obbligo assicurativo per il consumatore e quando invece può essere escluso. Coinvolti tutti i veicoli non circolanti, storici e a uso stagionale.
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Novità importanti all'orizzonte sul fronte delle assicurazioni sui veicoli. Su proposta del Ministero delle Imprese e del Made in Italy (Mimit), è stato approvato dal Consiglio dei Ministri il Decreto legislativo n. 184, che introduce correttivi e disposizioni integrative in materia di assicurazione obbligatoria per la responsabilità civile dei veicoli, completando il recepimento della normativa europea (Direttiva Europea 2021/2118).
Si tratta di una novità radicale secondo cui l'obbligo di copertura assicurativa non dipende più dall'utilizzo del veicolo, bensì dalla sua funzione. In altre parole, se un mezzo è idoneo a circolare deve essere assicurato, anche se viene parcheggiato o rimessato in un'area privata chiusa.
Una norma che ribalta completamente la vecchia regola per cui se l'auto veniva chiusa in un garage privato non era necessario assicurare il veicolo. La nuova direttiva, infatti, ha introdotto il concetto di "rischio statico", che punta a garantire un risarcimento a chiunque subisca un danno da un veicolo anche se inutilizzato (ad esempio un incendio causato da un corto circuito o un movimento accidentale del mezzo).
All'interno di questo quadro, tuttavia, esistono tre eccezioni di obbligo assicurativo, che riguardano nello specifico:
I veicoli d'epoca (auto, moto, ecc) rientrano tra quelli interessati direttamente dalla nuova Direttiva europea, adesso recepita formalmente anche dall'Italia. Un dato non trascurabile se si pensa che secondo l'ultimo rapporto ACI si stimano all'incirca 4,3 milioni di veicoli storici, cioè con un reale valore collezionistico o storico.
Di questi, circa 150mila sono quelli che hanno ottenuto il Certificato di Rilevanza Storica (CRS) annotato sul libretto di circolazione. Un aspetto importante visto che solo questi mezzi potranno godere delle deroghe previste dal nuovo Decreto, tra cui la sospensione della polizza.
La sospensione della polizza è stata fissata fino a 10 mesi nell'anno assicurativo per tutti i mezzi e fino a 12 mesi per quelli storici provvisti di CRS a libretto. I collezionisti puri, a differenza degli altri, hanno quindi una flessibilità maggiore.
Tra le novità previste dal Decreto anche l'introduzione di contratti assicurativi obbligatori per uso stagionale, destinati in particolar modo a veicoli a motore e natanti, con durata inferiore ai 12 mesi.
L'obiettivo è quello di proporre soluzioni dedicate per questa tipologia di utenza, che impiega tali mezzi solo durante la stagione estiva o invernale (motoscafi, veicoli da autonoleggio stagionale, motoslitte, ecc).
Con l'introduzione del concetto di "rischio statico", è quindi cambiato il paradigma assicurativo, obbligando la quasi totalità dei possessori di veicoli ad assicurare i propri mezzi.
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