Taglio delle accise prorogato fino al 3 luglio: si riduce lo sconto sul gasolio

Il Governo ha deciso una nuova proroga del taglio delle accise sui carburanti, estendendo la misura fino al 3 luglio 2026, ma con un'importante variazione: lo sconto sul gasolio viene dimezzato, scendendo da 10 a 5 centesimi di euro al litro.

Questa decisione modifica significativamente il beneficio previsto per gli automobilisti che utilizzano diesel, il carburante più diffuso tra i veicoli commerciali e le auto di medie-grandi dimensioni. Per la benzina, invece, resta invariato lo sconto di 5 centesimi.

La misura, entrata in vigore il 7 giugno 2026 attraverso un decreto ministeriale, è stata finanziata con l'extragettito IVA di maggio sui carburanti: il costo per lo Stato si aggira intorno a 150 milioni di euro.

La necessità di prolungare il taglio delle accise nasce dalla precaria situazione dei mercati petroliferi internazionali, aggravata dalla chiusura dello Stretto di Hormuz che ha destabilizzato le forniture e aumentato la volatilità dei prezzi.

Il Governo vuole mantenere un sostegno temporaneo ai consumatori, nonostante i richiami dell'UE che chiede invece investimenti nell'energia verde piuttosto che sussidi ai carburanti tradizionali. Questo crea un dilemma tra la necessità immediata di contenere l'inflazione energetica e gli obiettivi di sostenibilità ambientale europei.

Con l'entrata in vigore della proroga del taglio delle accise, il gasolio torna stabilmente sopra i 2 euro al litro. In particolare, nelle rilevazioni del 9 giugno 2026, il diesel self-service sulla rete stradale è a 2,020 euro al litro, mentre la benzina self-service si attesta a 1,913 euro al litro. In autostrada i prezzi sono più alti: la benzina si paga 2,010 euro/litro mentre il diesel 2,101 euro/litro.

La misura è scattata tra le polemiche dei consumatori, che si vedono ridurre un beneficio già parziale. Le Associazioni di categoria hanno espresso preoccupazione per l'impatto sui prezzi alla pompa, specialmente per il settore degli autotrasportatori che dipende fortemente dal gasolio.

Secondo il Codacons, un pieno di diesel costa adesso 3,05 euro in più, considerato anche il peso dell'IVA; il maggior costo raggiunge +9,1 euro al litro se il confronto è col precedente taglio da 20 centesimi scattato il 18 marzo. L’associazione spiega che la riduzione del taglio sul gasolio da 10 a 5 centesimi di euro costerà agli automobilisti italiani 17,1 milioni di euro a settimana solo a titolo di maggiori costi di rifornimento.

Diverso il pensiero del presidente nazionale della FAPI (Federazione Autonoma Piccole Imprese), Gino Sciotto: “pur prendendo atto della rimodulazione dello sconto sul gasolio, il provvedimento rappresenta comunque un segnale importante di attenzione verso il tessuto produttivo italiano. Le piccole imprese continuano a fare i conti con margini ridotti e costi operativi elevati: ogni misura che contribuisce ad alleggerire tali oneri è positiva e merita apprezzamento”.

I guidatori devono fare i conti anche con gli aumenti dei premi delle polizze auto. Secondo l’Osservatorio Assicurativo di Segugio.it, il prezzo medio lordo RC si è attestato a maggio 2026 sui 486,3 euro, il 5,7% in più rispetto allo stesso mese del 2025. La percentuale cresce per gli assicurati over 60, +6,3%, e nelle classi di merito 2, 3 e 4, +6,06%.

Non dimentichiamo che il comparatore Segugio.it consente di confrontare le tariffe delle diverse compagnie online partner e scegliere l'RC Auto più economica.

Un esempio? Ipotizziamo la richiesta di una automobilista 45enne (prima classe di merito, zero sinistri negli ultimi 5 anni, patente mai sospesa, percorrenza media annua di 10.000 chilometri), residente a Gorizia, che vuole assicurare una Citroen Xsara 1.6 16V 5 porte Elegance immatricolata nel 2003.