⏰ In 30 secondi:
- Dal 16 luglio 2026 è obbligatoria l'RC per i monopattini elettrici;
- La polizza costa da 30 a 55 euro l'anno, fino a oltre 100 con extra;
- Chi non si assicura rischia una sanzione da 100 a 400 €.
L’assicurazione per i monopattini elettrici cambia le regole della micromobilità: dal 16 luglio è necessario sottoscrivere una RC dedicata per poter circolare. Il premio per la polizza parte da 30 euro: chi non la stipula, rischia una sanzione compresa tra 100 e 400 euro.
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Per chi si sposta abitualmente in monopattino elettrico è in arrivo un cambiamento importante. Dal 16 luglio 2026 entra infatti in vigore l'obbligo di assicurare il veicolo, una novità destinata a incidere sulle abitudini di migliaia di utenti.
Il nuovo obbligo rappresenta uno degli ultimi tasselli del percorso di riforma dedicato alla micromobilità urbana e introduce regole più vicine a quelle già previste per altri veicoli.
Per circolare regolarmente non è sufficiente disporre di una generica copertura assicurativa, come la RC Capofamiglia o la Multimobility. I proprietari devono sottoscrivere una polizza di responsabilità civile (RC) specifica per il monopattino elettrico, collegata al contrassegno identificativo del veicolo (o targa del monopattino introdotta dal 16 maggio 2026). La presenza di un'identificazione univoca consente di associare ogni monopattino alla relativa polizza e di agevolare gli accertamenti in caso di controllo o di incidente.
La copertura ha lo scopo di risarcire i danni involontariamente causati a terzi, cose e persone, durante la circolazione del monopattino, analogamente a quanto avviene per gli altri veicoli soggetti all'obbligo di RC (auto, moto e autocarri).
Nei primi due anni dall'entrata in vigore dell'obbligo non sarà applicato il risarcimento diretto, il sistema che, per i veicoli a motore, consente al danneggiato di ottenere il rimborso rivolgendosi alla propria compagnia assicurativa. Fino al termine di questo periodo, la liquidazione dei danni seguirà quindi la procedura ordinaria prevista dalla normativa, ossia rivolgendosi all’assicurazione della parte che ha causato il sinistro.
Uno degli aspetti che interessa maggiormente i proprietari dei monopattini elettrici riguarda il costo della nuova assicurazione. Trattandosi di un mercato appena nato, le tariffe possono variare sensibilmente da una compagnia all'altra: il range si aggira tra i 30 e i 55 euro all'anno, ma può salire fino ad oltre 100 euro se si aggiungono delle garanzie accessorie.
Circolare senza la polizza RC obbligatoria espone il proprietario del monopattino a una sanzione amministrativa di importo compreso tra 100 a 400 euro.
Oltre all'aspetto sanzionatorio, occorre considerare anche le conseguenze economiche che potrebbero derivare da un incidente. In assenza di una copertura RC valida, chi provoca danni a persone o cose potrebbe infatti essere chiamato a risponderne direttamente con il proprio patrimonio.
Mettersi in regola prima di utilizzare il monopattino elettrico significa quindi non solo evitare multe, ma anche tutelarsi da eventuali richieste di risarcimento che potrebbero rivelarsi particolarmente onerose.
Con l'entrata in vigore dell'obbligo assicurativo, confrontare le proposte delle compagnie diventa il modo più efficace per individuare la soluzione più adatta alle proprie esigenze.
Ricordiamo che Segugio.it non offre attualmente polizze assicurative per i monopattini elettrici. Tramite il comparatore è invece possibile confrontare in pochi minuti le offerte di assicurazione auto, assicurazione moto e assicurazione autocarro delle migliori compagnie online partner, valutando non solo il costo della polizza, ma anche le caratteristiche della copertura, i massimali e gli eventuali servizi aggiuntivi.
Un confronto tra più preventivi consente di scegliere la soluzione più conveniente in base al proprio profilo e di mettersi in regola con la normativa senza sostenere spese superiori al necessario.
Ad agosto la quota complessiva di auto elettriche e ibride plug-in, le cosiddette ECV, ha raggiunto in Europa il 40,5%. Le auto completamente elettriche, le BEV, rappresentano il 29,2% del mercato, mentre le ibride plug-in, le PHEV, si fermano all'11,3%. L'Italia è ultima tra i cinque grandi mercati europei, con una quota ECV del 18,5%: il 6,4% è rappresentato dalle BEV e il 12,1% dalle PHEV. Il confronto è netto.
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Dal 16 maggio i monopattini elettrici devono essere dotati di targa: il costo complessivo per richiederla si aggira intorno ai 38 euro, salendo fino a circa 80 con le agenzie di pratiche auto. Secondo Assoutenti, l’elevato numero di richieste potrebbe comportare tempi più lunghi per il rilascio del contrassegno. Dal 16 luglio scatterà invece anche l’obbligo di assicurazione RC.