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Nuovo Codice della Strada: multe fino a 4.000 euro e 7 punti in meno per chi circola senza RC Auto

La riforma del Codice della Strada punta a rafforzare i controlli sulla RC Auto: previste sanzioni fino a 4.000 euro, sette punti in meno sulla patente e verifiche mensili sui veicoli non assicurati. I proprietari avranno 30 giorni dalla notifica per regolarizzare la posizione ed evitare il divieto di circolazione.

Enrico Campanelli
A cura di Enrico Campanelli

Esperto di assicurazioni

misure rc auto del nuovo codice della strada
Nuovo Codice della Strada: stretta sull'RC Auto

⏰ In 30 secondi:

  • Con la riforma, le multe per chi circola senza RC Auto arrivano a 4.000 euro;
  • Senza RC Auto si rischiano anche 7 punti in meno e 15 giorni senza guida;
  • Previsti controlli mensili e 30 giorni per regolarizzare i veicoli segnalati.

Multe più salate e nuove misure per impedire che i veicoli privi di assicurazione continuino a circolare. La revisione del Codice della Strada punta a rendere più incisivi i controlli sull'obbligo di RC Auto: il provvedimento prevede verifiche mensili attraverso gli archivi assicurativi e concede ai proprietari un termine per regolarizzare la propria posizione.

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RC Auto obbligatoria: la multa sale a 1.000 euro

Il cambiamento più immediato riguarda la sanzione pecuniaria. Attualmente, l'articolo 193 del Codice della Strada prevede una multa da 866 a 3.464 euro per chi circola senza una copertura assicurativa obbligatoria.

Con la riforma, la sanzione base salirebbe a 1.000 euro, mentre l'importo massimo previsto arriverebbe a 4.000 euro. L'intervento si inserisce in una revisione più ampia delle sanzioni stradali, che nel complesso vengono ridimensionate, ma mantiene un trattamento più severo per comportamenti considerati particolarmente rischiosi.

Circolare senza assicurazione, infatti, significa esporre gli altri utenti della strada al rischio di dover affrontare le conseguenze di un incidente senza poter contare sulla normale copertura del responsabile.

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Circolazione senza RC auto: punti in meno sulla patente e divieto di guida

Le conseguenze previste non si fermano alla sanzione pecuniaria. Nel nuovo quadro sanzionatorio, la violazione dell'obbligo assicurativo comporterebbe anche la decurtazione di sette punti dalla patente, rispetto ai cinque previsti attualmente, oltre a un divieto di guida della durata di 15 giorni.

Veicoli non assicurati: controlli mensili e 30 giorni per mettersi in regola

La novità più rilevante sul piano operativo riguarda il sistema di individuazione dei veicoli non assicurati. Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti effettuerà, secondo il progetto, verifiche mensili incrociando i dati dell'Archivio nazionale dei veicoli con le informazioni sulle polizze trasmesse dalle compagnie assicurative.

I proprietari dei mezzi individuati riceveranno una comunicazione formale e avranno 30 giorni dalla notifica per stipulare una polizza oppure dimostrare che il veicolo rientra in una delle situazioni che consentono di non assicurarlo, come il ritiro formale dalla circolazione o una sospensione ammessa dalla normativa.

Se il termine scade senza regolarizzazione o una giustificazione valida, il Ministero potrà disporre il divieto di circolazione a tempo indeterminato. I 30 giorni, però, non costituiscono un'autorizzazione a utilizzare nel frattempo un veicolo privo di assicurazione: l'obbligo di copertura resta valido.

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Divieto di circolazione: quando scatta il sequestro del veicolo?

Il sistema prevede conseguenze ulteriori per chi continua a utilizzare un mezzo nonostante il divieto. In caso di accertamento su strada, potrà scattare il sequestro del veicolo ai fini della confisca, oltre alle sanzioni previste per la circolazione senza copertura assicurativa.

Quando entreranno in vigore le nuove norme del Codice della Strada?

Come anticipato, il provvedimento rientra in una più ampia revisione del Codice della Strada, contenuta in uno schema di decreto legislativo che interviene su diversi aspetti della circolazione, dalle sanzioni alle misure per la sicurezza stradale.

Dopo l'approvazione preliminare da parte del Consiglio dei ministri il 13 ottobre 2026, il testo è stato trasmesso agli organi competenti per acquisire i pareri del Consiglio di Stato, della Conferenza Unificata e delle commissioni parlamentari di Camera e Senato.

Queste ultime dovranno esprimersi entro il 12 gennaio 2027. Il Governo potrà quindi recepire eventuali osservazioni e procedere all'approvazione definitiva, prevista entro il 13 marzo 2027. L'entrata in vigore delle nuove disposizioni del Codice della Strada è programmata per il 1° gennaio 2028.

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